进货在途天数：是指商品从承兑票据到商品运抵购货单位所在地，即总店的仓储部门所占用的天数。进货在途天数的多少，主要受路程远近、商品运送方法和货款结算方式的制约。在途天数的计算方法，是从销货单位发运商品之日起到运抵购货单位所在地之日止的运输在途天数，减去从销货单位签发汇票到购货单位承兑汇票止所需的天数。
销货准备天数：是指商品运到购货单位所在地后，办理卸车、搬运、验收人库、整理、装配、作价、人帐以及各分店从总店仓库提货、分拆包装，直到将商品陈列货架，具备出售条件等一系列售前准备工作所需天数。
商品陈列天数：是一个折算出来的天数。它是用商品陈列在橱窗、货架上的数量，除以每日平均销售量，得出的商品陈列所需占用的天数。
保险天数或叫机动天数：是指为了防止供货单位不按时发货及运输故障而造成商品推迟到货，或市场需要量扩大，销售量猛增，或货源时断时续等原因造成脱销，设置的保险库存折算的天数。
因为保险天数是为了防止脱销而计算的保险库存量，不是现实市场需要量。所以，应当从严掌握。原则是：保险天数的数量界限应从货源中断时算起，到重新购进人库为止所需占用的天数;要从实际出发，确定保险库存。如在本地进货，货源充足，供应正常的商品，都不需要建立保险库存，也不必计算保险天数。
进货间隔天数：指前后两次之间相隔的天数。一般根据购销双方供货合同规定的供货日期来计算。按照进货间隔天数计算的库存量，是保证市场销售的日常周转库存。这部分库存商品资金的多少，是商品资金定额的重要组成部分，是它的主体。因为进货间隔天数越长，占用商品资金越多;进货间隔天数越短，占用商品资金越少。所以，合理确定进货间隔天数，就成为计算商品资金的关键问题。
